以“發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟 促進開放共享”為主題的第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會于12月3日在浙江烏鎮(zhèn)開幕。目前互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者在AI領(lǐng)域已取得哪些建樹?這些均被業(yè)界聚焦。下面就隨網(wǎng)絡(luò)通信小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

　　為AI威脅論正名

　　雖然AI已毫無疑問成為今年互聯(lián)網(wǎng)最大風(fēng)口，但是多位互聯(lián)網(wǎng)大咖共議AI在今年尚屬首次。今年以來，被公認不太懂技術(shù)的阿里在盡可能多的場景展示著自己的技術(shù)信仰，包括在今年的世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，阿里巴巴董事局主席馬云在大會開幕式上再次對技術(shù)表示尊重，“我們要相信技術(shù)，我們要擁抱技術(shù)，我們不應(yīng)該害怕技術(shù)會沖擊我們昨天的既得利益和沖擊我們習(xí)慣性的思考，我們應(yīng)該主動擁抱技術(shù)”。

　　在馬云看來，過去30年，我們把人變成了機器，未來30年，我們將把機器變成人，但最終應(yīng)該讓機器更像機器、人更像人。“未來30年，互聯(lián)網(wǎng)將不再是互聯(lián)網(wǎng)公司的互聯(lián)網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)是所有人的互聯(lián)網(wǎng)。如果說過去20年互聯(lián)網(wǎng)從無到有，那么未來30年，互聯(lián)網(wǎng)將‘從有到無’，這個‘無’是無處不在的‘無’，沒有人能夠離開網(wǎng)絡(luò)而存在。另外對網(wǎng)絡(luò)空間、對數(shù)字經(jīng)濟與其擔(dān)心，不如擔(dān)當?！?/p>

　　事實上，業(yè)界對以AI為代表的未來科技的恐慌已久，早在阿爾法圍棋事件期間，人類對科技的控制力就被質(zhì)疑，AI時代來臨后人類面臨的競爭也一直被高度關(guān)注。對此，馬云以制造業(yè)為例，對未來進行了暢想。他認為未來30年，制造業(yè)不再是帶動就業(yè)的引擎，未來的制造業(yè)都將會是服務(wù)業(yè)，未來的服務(wù)業(yè)也必須是新型制造業(yè)。因為機器會取代大部分機械的工作，機器學(xué)習(xí)、AI一定會讓機器人取代很多人的就業(yè)，而人類將會從事更有創(chuàng)意、更有創(chuàng)造、更有體驗的工作，服務(wù)業(yè)一定會成為未來就業(yè)的主要來源。

　　除馬云外，首次參會的蘋果CEO蒂姆-庫克也對AI威脅論發(fā)表了觀點。庫克稱很多人都在談?wù)揂I，自己并不擔(dān)心機器人會像人一樣思考，卻擔(dān)心人像機器一樣思考。他認為科技是世界上最強有力的創(chuàng)造機遇，但確?？萍几挥腥诵允敲總€人的共同責(zé)任，這也是蘋果非常重視的一項責(zé)任，為此蘋果竭盡全力降低進入App生態(tài)圈的門檻?！拔覀儽仨殲榧夹g(shù)注入人性，將價值觀注入到技術(shù)中，實現(xiàn)對社會、對家庭更美好的承諾?！睅炜巳缡钦f。

　　根據(jù)IDC預(yù)測，認知系統(tǒng)和AI市場(包括硬件和服務(wù))的行業(yè)規(guī)模將達到55%的復(fù)合年增長率。IDC表示，軟件應(yīng)用將占據(jù)180億美元，軟件平臺為50億美元，而硬件和服務(wù)將占據(jù)240億美元。而埃森哲則預(yù)測認為，到2020年AI市場規(guī)模將達4萬億美元，該市場將成指數(shù)級增長。

　　AI實踐路徑比拼

　　面對下一代科技圈競爭的入場券，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)釋放了前所未有的興趣。根據(jù)考恩集團數(shù)據(jù)，全球有81%的IT領(lǐng)導(dǎo)人正在投資或計劃投資人工智能。

　　以騰訊為例，“過去一年，騰訊在新技術(shù)領(lǐng)域加碼投入，我們成立了公司級的AI Lab，并在美國西雅圖設(shè)立首個海外實驗室?！彬v訊控股董事會主席兼CEO馬化騰介紹，“例如，大家在展廳看到的騰訊覓影項目，就是我們的第一個醫(yī)學(xué)影像AI產(chǎn)品。過去病人到醫(yī)院，做了CT、MRI檢查之后，基本上是依靠醫(yī)生的個人經(jīng)驗來看片子，現(xiàn)在我們可以利用AI和大數(shù)據(jù)的能力，讓機器篩查和分析醫(yī)學(xué)影像，來輔助診斷。目前我們在食管癌、糖尿病、肺癌等領(lǐng)域，已經(jīng)有非常好的研究成果。其中，食管癌篩查的準確率已經(jīng)超過了傳統(tǒng)的篩查手段，我們正在跟更多的醫(yī)院進行合作”。

　　馬化騰稱，過去一年，數(shù)字經(jīng)濟是創(chuàng)新最快的經(jīng)濟活動，全球互聯(lián)網(wǎng)公司都站在了風(fēng)口上，獲得了高速發(fā)展，全球市值最大的公司中，7家科技公司里有5家互聯(lián)網(wǎng)公司。對此，小米創(chuàng)始人兼董事長雷軍表示認同，他認為，“發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新很關(guān)鍵，技術(shù)驅(qū)動也很關(guān)鍵，AI也是重要驅(qū)動力”。在他看來，AI并不是只有大公司才能實現(xiàn)?！斑@是個開放的時代，每個公司都有機會，谷歌的AI開源，AI競爭也很激烈，谷歌的開放讓技術(shù)共享，快速推動各個國家和企業(yè)的發(fā)展?！崩总娬f。

　　在AI的實現(xiàn)上，小米也正在進行生態(tài)式合作發(fā)展。據(jù)了解，在11月28日召開的小米首屆IoT(物聯(lián)網(wǎng))開發(fā)者大會上，小米與百度宣布將共建軟硬一體“IoT+AI”生態(tài)體系。據(jù)了解，小米的應(yīng)用場景、智能硬件、大數(shù)據(jù)和智能設(shè)備生態(tài)鏈，與百度的AI技術(shù)、海量數(shù)據(jù)、 知識圖譜以及信息與服務(wù)生態(tài)將進行結(jié)合。

　　據(jù)雷軍介紹，在2015年首次披露IoT戰(zhàn)略之后，小米已經(jīng)完成當初的目標，目前小米IoT平臺聯(lián)網(wǎng)設(shè)備已經(jīng)超過了8500萬，接入設(shè)備超過800種，合作伙伴超過400家。在雷軍看來，小米已經(jīng)成為全球最大智能硬件IoT平臺，現(xiàn)在要開啟小米IoT戰(zhàn)略第二階段。為加快小米在IoT領(lǐng)域的進展，正式上線小米的IoT開發(fā)者網(wǎng)站。百度集團總裁兼首席運營官陸奇則表示，在AI領(lǐng)域，目前百度整體戰(zhàn)略途徑是平臺化、生態(tài)化。

　　百度、阿里、騰訊……幾乎所有的互聯(lián)網(wǎng)頭部公司均在尋找自己在AI領(lǐng)域的實現(xiàn)方式：建立開放平臺、扶持技術(shù)創(chuàng)新、打造生態(tài)聯(lián)盟，在本輪角逐中，中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)首次與美國企業(yè)站在同一起跑線。正如馬化騰所言，“過去，中國企業(yè)主要扮演新技術(shù)的跟隨者，但今天我們需要成為新技術(shù)的驅(qū)動者和貢獻者，與全球合作伙伴一起協(xié)同發(fā)展”。

　　擴展落地場景

　　在確定好實現(xiàn)路徑后，中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正在加快擴展AI的落地場景，在世界互聯(lián)網(wǎng)大會的科技成果發(fā)布活動中，14項成果中有關(guān)AI的占據(jù)了5項，其中包括微軟小冰——情感計算人工智能、滴滴基于大數(shù)據(jù)的新一代移動出行平臺、摩拜無樁智能共享單車、阿里巴巴的ET大腦、百度的DuerOS對話式人工智能系統(tǒng)。

　　在以上公司中，百度與AI的連接最多，今年也是百度All in AI轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年。李彥宏直言，互聯(lián)網(wǎng)目前有3個成長動力：算法、算力和數(shù)據(jù)。而未來中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展主要的推動力就是AI，從金融到房產(chǎn)、教育、醫(yī)療等，能想到的產(chǎn)業(yè)都會因AI而發(fā)生變化，AI堪比工業(yè)革命。

　　此次展示的DuerOS則是百度當前在AI領(lǐng)域最大的兩個產(chǎn)品之一。據(jù)百度公司總裁張亞勤介紹，DuerOS是百度度秘事業(yè)部研發(fā)的對話式人工智能系統(tǒng)，是百度全球領(lǐng)先人工智能技術(shù)的重要應(yīng)用之一，借助百度的信息與服務(wù)構(gòu)成的巨大生態(tài)DuerOS擁有海量數(shù)據(jù)，能通過自然語言完成對硬件的操作與對話交流， 為用戶提供完整的服務(wù)鏈條。作為一款開放式的操作系統(tǒng)， DuerOS通過云端大腦時刻進行自動學(xué)習(xí)讓機器具備人類的語言能力。

　　與百度的AI成果展示相比，滴滴的科技成果則相對具象。滴滴出行CEO程維向業(yè)界介紹了滴滴大腦，“為了解決叫車難的問題，滴滴大腦會實時分析每一個地點15分鐘以后的出行需求，準確率已經(jīng)超過了85%，并提前調(diào)度交通工具滿足需求”。他進一步表示，滴滴大腦會實時了解每一次急剎、急拐彎，干預(yù)可能發(fā)生的車內(nèi)沖突，并提醒后座乘客系安全帶。經(jīng)過一年的努力，平臺每1億英里交通事故率下降了20%，后座系安全帶比例從2.5%上升到了10%。

　　和滴滴的城市化布局類似，“ET大腦要做的就是在互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施基礎(chǔ)上，能利用豐富的城市數(shù)據(jù)資源，對城市全局進行及時分析，有效調(diào)配公共資源?！卑⒗锇桶虲EO張勇說。他介紹，ET大腦有很多人工智能技術(shù)，它不僅是機器視覺、語音識別、自然語言處理單個的AI技術(shù)，更重要的是這些技術(shù)有機整體的實現(xiàn)和全局的突破。為此，阿里巴巴花費了兩年時間，數(shù)百人的團隊在云計算底層平臺逐步搭建人工智能平臺，其中包括計算平臺、數(shù)據(jù)處理智能平臺、應(yīng)用平臺等各項平臺，最終與阿里巴巴一貫的開放基因結(jié)合，讓人工智能的開放平臺吸引更多參與者在其中創(chuàng)新發(fā)展，用數(shù)據(jù)為社會創(chuàng)造更大價值。

　　可以肯定的是，下一代科技革命已經(jīng)來臨，中國互聯(lián)網(wǎng)公司已蓄勢待發(fā)。

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